Thessaloniki gets ready for its metro launch in November
The underground rapid transit lines have been under construction for almost two decades due to various project delays
Le tourisme à Bruges pourrait être un pas de plus vers la mobilité durable
Voitures électriques, bus, vélos ou scooters : nous en avons déjà vu beaucoup dans les villes de l'UE. Mais qu'en est-il des bateaux électriques ? Eh bien, dès cette semaine, vous pouvez les voir et les tester à Bruges, ville du nord-ouest de la Belgique, partie du patrimoine mondial de l'UNESCO et célèbre pour ses canaux. Le premier bateau touristique électrique de la ville ayant été mis en service mercredi, le rapport avantages / inconvénients reste à définir.
Une visite touristique à Bruges n'est complète que si l'on se lance dans une excursion en bateau, indique le portail touristique de Bruges. Maintenant, celle-là peut devenir plus durable, grâce aux nouveaux bateaux électriques. Les bateaux électriques destinés à remplacer les modèles diesel existants ne produisent pas de gaz à effet de serre, ni aucune odeur et sont beaucoup plus silencieux. De plus, ils provoquent moins de vagues, donc les bateaux endommagent moins les parois du quai.
Le premier des cinq bateaux déjà en service mesure 9 mètres de long et 2,2 mètres de large et est plus confortable que les bateaux touristiques diesel existants. Il est alimenté par vingt batteries au lithium super B dans des conteneurs étanches scellés. Cependant, il présente un inconvénient considérable: les bateaux électriques coûtent environ le double du prix d'un bateau diesel, soit environ 200 000 euros. De plus, la réparation ou le remplacement d'un moteur en cas de dommage peut s'avérer particulièrement difficile avec des pièces de rechange limitées disponibles.
Cependant, les cinq transporteurs de Bruges vont bientôt acquérir un bateau électrique pour transporter les touristes, informe HLN. Ils sont soutenus financièrement par l'autorité touristique locale pour l'installation de bornes de recharge et pour l'extension des jetées. Aussi, depuis l'année dernière et en connexion avec l'achat du bateau, les opérateurs ont augmenté le coût d'un voyage de 25% ou de 8 à 10 euros.
The underground rapid transit lines have been under construction for almost two decades due to various project delays
Now you can get your wine in Talence by paying directly in Bitcoin
That’s because the state has to spend money on updating the railway infrastructure rather than subsidizing the cost of the popular pass
Rethinking renewable energy sources for the urban landscape
The examples, compiled by Beyond Fossil Fuels, can inform and inspire communities and entrepreneurs that still feel trepidation at the prospect of energy transition
Now you can get your wine in Talence by paying directly in Bitcoin
The 10th European Conference on Sustainable Cities and Towns (ESCT) sets the stage for stronger cooperation between the EU, national and local level to fast track Europe's transition to climate neutrality.
At least, that’s the promise made by the mayor of Paris, Anne Hidalgo
The underground rapid transit lines have been under construction for almost two decades due to various project delays
At least, that’s the promise made by the mayor of Paris, Anne Hidalgo
Hostal de Pinós is located in the geographical centre of the autonomous region
Despite its church-y name, the district has long been known as the hangout spot for the artsy crowds
Urban dwellers across the EU are having a say in making their surroundings friendlier to people and the environment.
Forests in the EU can help green the European construction industry and bolster a continent-wide push for architectural improvements.
Apply by 10 November and do your part for the transformation of European public spaces
An interview with the Mayor of a Polish city that seeks to reinvent itself
An interview with the newly elected ICLEI President and Mayor of Malmö
A conversation with the Mayor of Lisbon about the spirit and dimensions of innovation present in the Portuguese capital