Thessaloniki gets ready for its metro launch in November
The underground rapid transit lines have been under construction for almost two decades due to various project delays
Este es el objetivo del novedoso servicio de "paradas a demanda", cada vez más destacado
A partir del 13 de agosto, Arganda del Rey, municipio de la periferia sur de Madrid, se ha incorporado al servicio de "Parada a demanda". Este servicio ya está disponible en autobuses nocturnos en otras localidades de la Comunidad de Madrid desde el año pasado.
Los beneficiarios de este servicio son mujeres y menores, quienes ahora tienen la opción de solicitar al conductor del autobús que haga una parada no programada en la ruta. La idea es aumentar la seguridad de estos grupos más vulnerables durante la noche.
Sin embargo, se aplican algunas reglas para este servicio. Cuando un pasajero solicita una parada, esto siempre debe suceder en la parada programada anterior, informándole al conductor personalmente. Esto es importante para que el conductor pueda elegir el punto más adecuado para realizar dicha parada, ya que no se pueden realizar paradas en lugares que potencialmente generen situaciones de riesgo para el tráfico.
Por ejemplo, lugares donde la visibilidad está impedida o espacios donde esto estaría prohibido por reglamento. La persona que ha solicitado la parada adicional debe pararse en la parte delantera del autobús y luego bajarse del autobús por la puerta principal.
La red de transporte de la Comunidad de Madrid incluye 40 líneas nocturnas de autobuses interurbanos, que conectan 61 municipios. Se trata de una red que cubre todas las localidades de la región con más de 10.000 habitantes y que actualmente mueve una media de 5.800 viajeros al día.
“Las paradas bajo demanda contribuyen a mejorar la seguridad de mujeres y menores al reducir su viaje a casa desde un punto de transporte público. Como decimos en la campaña con la que queremos dar a conocer esta iniciativa, queremos que la próxima parada sea tu casa y puedas llegar con tranquilidad y seguridad,” ha manifestado el consejero de Transportes, Movilidad e Infraestructuras de la comarca, Ángel Garrido.
The underground rapid transit lines have been under construction for almost two decades due to various project delays
Now you can get your wine in Talence by paying directly in Bitcoin
That’s because the state has to spend money on updating the railway infrastructure rather than subsidizing the cost of the popular pass
Rethinking renewable energy sources for the urban landscape
The examples, compiled by Beyond Fossil Fuels, can inform and inspire communities and entrepreneurs that still feel trepidation at the prospect of energy transition
Now you can get your wine in Talence by paying directly in Bitcoin
The 10th European Conference on Sustainable Cities and Towns (ESCT) sets the stage for stronger cooperation between the EU, national and local level to fast track Europe's transition to climate neutrality.
At least, that’s the promise made by the mayor of Paris, Anne Hidalgo
The underground rapid transit lines have been under construction for almost two decades due to various project delays
At least, that’s the promise made by the mayor of Paris, Anne Hidalgo
Hostal de Pinós is located in the geographical centre of the autonomous region
Despite its church-y name, the district has long been known as the hangout spot for the artsy crowds
Urban dwellers across the EU are having a say in making their surroundings friendlier to people and the environment.
Forests in the EU can help green the European construction industry and bolster a continent-wide push for architectural improvements.
Apply by 10 November and do your part for the transformation of European public spaces
An interview with the Mayor of a Polish city that seeks to reinvent itself
An interview with the newly elected ICLEI President and Mayor of Malmö
A conversation with the Mayor of Lisbon about the spirit and dimensions of innovation present in the Portuguese capital