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The underground rapid transit lines have been under construction for almost two decades due to various project delays
The cross pinnacle on the Tower of Jesus Christ will be ready to receive visitors in 2026 on the centennial of Gaudi’s death
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That’s because the state has to spend money on updating the railway infrastructure rather than subsidizing the cost of the popular pass
Steffen Romstöck said that he would respect the residents’ choice and would take over the helm of the municipality, even if he didn’t run
The measure, which will come into force from 1 January 2025, will be partial and temporary…for now
Rethinking renewable energy sources for the urban landscape
But operating them is still illegal under the country’s legislation
The examples, compiled by Beyond Fossil Fuels, can inform and inspire communities and entrepreneurs that still feel trepidation at the prospect of energy transition
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Rethinking renewable energy sources for the urban landscape
The examples, compiled by Beyond Fossil Fuels, can inform and inspire communities and entrepreneurs that still feel trepidation at the prospect of energy transition
The underground rapid transit lines have been under construction for almost two decades due to various project delays
Plus, it has a unique modular design that allows it to be shortened and lengthened like a train
At least, that’s the promise made by the mayor of Paris, Anne Hidalgo
Despite its church-y name, the district has long been known as the hangout spot for the artsy crowds
At least, that’s the promise made by the mayor of Paris, Anne Hidalgo
Hostal de Pinós is located in the geographical centre of the autonomous region
On the eve of the new academic year, the ranking considers several distinct but essential factors
Following a successful trial phase, these quiet areas will now be available on all main routes in the country
The academic institution shows a deeper understanding of the well-being of its students
L'Аrеnа Porte de la Chapelle accueillera plusieurs épreuves des Jeux Olympiques de 2024
La ville de Paris a sélectionné le groupe en charge de la conception, la construction et l'exploitation technique de sa future arène sportive Porte de la Chapelle, a annoncé l'autorité en début de semaine. L’établissement accueillera les épreuves de badminton, para taekwondo et para badminton, dans le cadre des Jeux olympiques et paralympiques de 2024.
Le groupe dirigé par Bouygues Bâtiment Île-de-France a été sélectionné le 25 mai pour transformer l'ancien parking en un complexe sportif emblématique. En collaboration avec les agences d'architecture SCAU et NP2F, ils ont remporté le marché par la Commission d'appel d'offres de la Ville de Paris.
L'arène aura une capacité de 8000 places et devrait contribuer de manière significative au développement du sport de haut niveau. Il accueillera des événements sportifs majeurs, y compris ceux faisant partie du programme olympique, ainsi que des concerts, des spectacles et des conférences une fois le forum international terminé.
De plus, l'installation sera ouverte aux habitants du quartier. L'arène répondra à leurs besoins de sport et de divertissement à travers deux gymnases, 2600 m2 supplémentaires dédiés aux loisirs et au shopping.
L'Arena sera située dans un nouveau quartier mixte entre les portes de la Chapelle et Aubervilliers, avec la création de la ZAC Gare des Mines-Fillettes. Il devrait ouvrir ses portes en 2023.
La nouvelle arène aura une capacité de 8000 places. Photo : SCAU / NP2F
Le projet lauréat a été sélectionné en fonction de ses qualités architecturales, paysagères, fonctionnelles et environnementales ainsi que de ses engagements en termes de performance énergétique et de qualité de son programme de maintenance.
Les parties solides et vitrées du bâtiment assureront le confort, la haute performance acoustique et les économies d'énergie. La végétalisation des toitures, l’utilisation de matériaux biosourcés contribueront à sa haute performance énergétique.
30% du béton utilisé pour la construction proviendra de filières bas carbone, ce qui réduit les émissions de gaz à effet de serre. L'Arena abritera également une usine de production de froid urbain utilisant l'énergie géothermique locale.
Cette installation permettra de répondre à tous les besoins de l'Arena en froid et en chaleur en utilisant des énergies 100% renouvelables. Les équipements de nouvelle génération atteindront ainsi une performance énergétique inégalée, consommant 3 fois moins qu'une arène traditionnelle.
Le prix de conception-production de l'Arena Porte de la Chapelle est estimé à 98 millions d'euros hors taxes. 50% du financement sera assuré par SOLIDEO (Société de livraison d'œuvres olympiques), avec des contributions de la Ville de Paris, de l'État et de la Région Île-de-France, et 50% par le budget propre de Paris. Par ailleurs, la capitale française financera la conception-production des deux gymnases pour un montant de 20 millions d'euros et le programme d'activités locales, de loisirs et de commerces pour 7,2 millions d'euros.
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The 10th European Conference on Sustainable Cities and Towns (ESCT) sets the stage for stronger cooperation between the EU, national and local level to fast track Europe's transition to climate neutrality.
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